Ensemble de disques entraînés par embrayage
De la sélection des matériaux à l'inspection en usine, les normes internationales les plus complètes sont adoptées et les produits utilisent des matériaux standard OEM.
En particulier, le composant central du moyeu de disque est en 40Cr et subit un traitement de trempe et de revenu, de sorte que la dureté Rockwell atteint HRC28-32.
Le matériau de la tôle d'acier adhère au matériau de 65Mn et est trempé pour que la dureté Rockwell atteigne HRC38- 42. Il n'est pas facile de se déformer.
Une fois que le disque amortisseur a adopté la carbonitruration SPHC, l'accessoire peut atteindre la dureté Vickers HV600-700 tout en étant suffisamment résistant pour résister à un estampage de gros tonnage.
Le ressort est fait de 55CrSiA pour garantir qu'il ne casse pas lors du travail plus de 3 millions de fois et que le raccourcissement est inférieur à 0,5 mm.
La feuille de surface est faite d'un matériau sans amiante, d'une résistance aux températures élevées, d'un coefficient de frottement de 0.27 à 0.40 et d'une durée de vie d'au moins un an.
Chaque lot d'assemblage de disques entraînés par embrayage a subi des tests de fatigue et des tests de caractéristiques de torsion pour garantir la qualité de chaque modèle et lot.
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